長沙凌晨的火車主要分為兩種，一種是晚上開出的夜間列車，另一種是凌晨開出的早班列車。根據不同的出發點和目的地，這些列車都有不同的停靠站，下面就分別介紹一下這些列車的情況。

晚上開出的夜間列車

長沙市內和周邊地區晚上開出的夜間列車較為豐富，可以前往各個省市，比較常見的有以下幾條線路：

(資料圖)

1. 長沙-北京：線路全長約1617公里，乘坐硬臥大約需要14個小時，硬座則需要約16小時。在中途，列車會停靠太原、濟南、徐州等城市的火車站，可以讓旅客在這些城市轉車。

2. 長沙-上海：線路全長約1312公里，乘坐硬臥大約需要14個小時，硬座則需要約18小時。在中途，列車會停靠南京、合肥等城市的火車站，可以讓旅客在這些城市轉車。

3. 長沙-廣州：線路全長約508公里，乘坐硬臥大約需要6個小時，硬座則需要約7小時。在中途，列車會停靠株洲、衡陽等城市的火車站，可以讓旅客在這些城市轉車。

凌晨開出的早班列車

長沙市內和周邊地區凌晨開出的早班列車較為少，目的地主要是在附近城市，比較常見的有以下幾條線路：

1. 長沙-岳陽：早班列車通常在凌晨5點左右出發，線路全長約130公里，乘坐硬座大約需要2個小時左右。在中途，列車會停靠湘潭等城市的火車站。

2. 長沙-常德：早班列車通常在凌晨5點左右出發，線路全長約180公里，乘坐硬座大約需要3個小時左右。在中途，列車會停靠株洲等城市的火車站。

需要注意的是，長沙火車站的凌晨開出的早班列車較少，如果需要在凌晨出發的話，建議提前查詢車次，并提前到站等待。此外，在車站候車時需要注意安全，特別是在凌晨時分，要注意保護好財物，避免被盜。

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