前不久，《秦創原創新驅動平臺建設三年行動計劃（2024—2026年）》發布，秦創原創新驅動平臺（簡稱“秦創原”）站在了三年成果的新起點。
三年間，秦創原這棵大樹日漸茂密，源源不斷的創新活力滋養下，結下了不少創新果實。西安作為陜西科創資源最密集之地，在秦創原引領下，氫能、光伏等一批新興產業正加速崛起。
圖源：西咸新區
“氫”裝上陣
氫能作為來源豐富、綠色低碳、應用廣泛、可循環利用的二次能源，是未來國家能源體系的重要組成部分，是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體。
依托秦創原平臺優勢，西咸新區著力打造全產業鏈體系的氫能產業發展布局，已成長為西安乃至全省氫能產業發展的重要承載地。
截至今年4月，西咸新區已引入及培育落地氫能企業56家，其中上游制氫技術及裝備24家，中游燃料電池及配套19家，下游運用及測試13家，企業數量約占陜西的1/2，西安的2/3，以旭氫時代、海燕旭氫、大秦重塑、西昂科技等一批新質力量加速集聚。
圖源：旭氫時代
氫燃料電池共性測試平臺投用，大秦重塑氫燃料電池系統裝配線、旭氫時代全自動氫燃料電池電堆生產線投產，更填補了陜西氫能源領域多項空白。
據了解，氫燃料電池共性測試平臺作為秦創原重點項目，可滿足園區企業涉氫測試、用氫及氫燃料車輛的充裝需求；全自動氫燃料電池電堆產線則由旭氫時代與西安交通大學攜手，是全省首條全自動化氫燃料電池電堆生產線；氫燃料電池系統裝配線更是國內一流、陜西首條氫燃料電池系統裝配線，由大秦重塑投資建設。
從項目到成果、從書架到貨架，西咸新區正依托秦創原平臺，聯動西安交大、西工大等重點高校，圍繞有機液體儲氫、燃料電池、催化劑等關鍵技術方向推進科技成果產業化。
光伏“鏈”動未來
光伏作為戰略性新興產業，正成為西安培育新質生產力的主力軍。通過秦創原平臺創新轉化資源優勢，實現技術路線的不斷突破，也不斷帶動光伏產業的集群化發展。
2022年投用的秦創原光伏創新中心·隆基中央研究院便是典型案例，不僅是隆基技術水平最先進的電池研發中心，亦被稱為隆基光伏研發的“最強大腦”。
圖源：西咸新區
平臺賦能下，隆基綠能屢破單結晶硅光伏電池轉換效率的世界紀錄，以遙遙領先的技術優勢突破面臨難題。
借于此，總投資452億元的隆基綠能年產100GW單晶硅片及年產50GW單晶電池項目也落戶秦創原總窗口。該項目是隆基綠能在全國范圍內最大的生產基地，是緊抓秦創原總窗口建設機遇的一次雙向奔赴。
除平臺賦能產業發展外，秦創原光伏創新中心·隆基中央研究院將帶動產業鏈上下游企業聚集發展，為眾多高校的科研工作者提供產學研一體化的施展平臺。
落地了全球光伏龍頭隆基綠能以外，秦創原已然吸引光伏硅片冷卻輔材、光伏電池添加劑、光伏長晶輔材等一批上下游企業；配套了陜煤研究院新能源材料產業園和新能源核心材料一體化研發生產基地項目，拉普拉斯光伏及半導體工藝設備研發制造基地，創普斯磷酸鐵鋰產業園諸多重點產業項目等。
針對光伏產業，秦創原亦注重人才力量匯聚。前不久，依據《西咸新區“秦創原創新人才計劃”認定辦法（試行）》《西咸新區“秦創原創新人才”產業鏈自主認定實施細則》，西咸新區“秦創原創新人才”光伏產業申報評審工作如火如荼開展。
當前，西安光伏產業正以秦創原光伏創新中心·隆基中央研究院為重要創新驅動引擎，聯合涇河雙碳光伏產業項目區、涇河雙碳光伏產業協同區及涇河雙碳光伏綜合發展區等區域協同發展。
不難看出，氫能、
數控機床，平臺“溢出”效應顯著
機床被稱為“工業母機”，數控機床則是一個國家工業現代化水平和綜合科技實力的集中體現。數控機床產業鏈則是陜西確定的24條重點產業鏈的“第一鏈”，亦是西安布局的重要產業。
在該產業中，秦川機床工具集團股份公司（以下簡稱“秦川機床”）作為我國機床行業的龍頭企業，正依托秦創原積極探尋產業發展的新路徑。
圖源：秦川機床工具集團
2021年3月，秦創原成立之初，西咸新區、秦川機床與西安交通大學機聯合設立陜西高端機床創新研究院（簡稱“研究院”），政、企、高校聯合探索新型機床創新技術路線，大力攻關研制樣機，并為孵化新型項目公司儲備核心關鍵技術，打響了陜西省突破機床，產業技術瓶頸的“第一槍”。
目前，研究院不僅成功研發出新一代齒輪磨床原型機，突破了國外核心技術封鎖，加速實現進口替代。今年年初，秦創原·秦川集團高檔工業母機創新基地落成，總投資10.53億元，該項目便是研究院產業學研的成果，在其“溢出”效應下，也將有更多技術成果轉化落地。
日前，秦川機床發布公告稱將再次加碼西安市場，設立西安研發分公司。據公告，秦川機床的此次動作是有利于依托秦創原總窗口區位優勢和人才優勢的布局，助力搭建本地化平臺，夯實自主科研能力，打造研發創新的高地，助力長期可持續發展。
與此同時，數控機床產業的龍頭帶動效應顯著，在秦川機床的帶動下吸引了廣東創世紀智能裝備集團股份有限公司、秦川中央研究院、秦川精密裝備公司、秦川測量儀器有限公司等行業領軍企業紛紛落戶，逐步構建起高檔數控機床產業集群。
新能源細分賽道加速崛起
新能源汽車是戰略性新興產業，也是西安千億級支柱產業。商用新能源和智聯網汽車作為西安新能源汽車產業發展的優勢領域，近年來正緊抓秦創原平臺優勢，助推細分賽道的加速崛起。
2021年，秦創原三年計劃（2021-2023）中便確認了汽車電子是產業鏈研究和招商的重點方向之一。
首年，陜汽集團與涇河新城達成合作，以重卡和新能源汽車兩條產業鏈協同創新發展為目標，共建新能源智能商用汽車創新中心暨德創未來汽車科技有限公司（簡稱“德創未來”）。
今年3月，德創未來創新驗證研發中心項目正式開工，圍繞新能源商用車關鍵核心技術研發驗證需求，開展試制試驗能力建設，打造新能源商用車關鍵技術驗證平臺。
德創未來汽車科技相關負責人曾表示，“入住秦創原創新驅動平臺，高校豐富的科研成果和我們深度融合?！鳖A計2025年德創汽車將實現氫能源重卡銷售5000輛，達到行業領先。
此外，智能網聯汽車亦是汽車產業新一輪轉型升級的關鍵點。
資源優勢上，西安交通大學、長安大學在自動駕駛領域積累大量先進技術，西北工業大學、西安電子科技大學等在電子、傳感器等方面優勢明顯，其中長安大學自動駕駛封閉場地測試基地、陜西省智能網聯汽車創新中心等科技創新公共服務平臺已形成一定規模。
上述陜西省智能網聯汽車創新中心是秦創原重點引入項目，將促進高校、科研機構、供應商、跨界企業等各方建立緊密合作關系。
產業鏈發展上，上游企業中，西安益駕智能科技有限公司、西安炬光科技股份有限公司、西安恒盛安信智能技術有限公司、西安四維圖新信息技術有限公司、西安詠圣達電子科技有限公司等企業為智能駕駛提供感知系統、控制算法等方面的技術支撐。在產業鏈中游企業中，陜汽、比亞迪、吉利、青牛智駕等企業為智能駕駛的執行系統提供了有力支撐。
在西咸新區開通的全省“自動駕駛道路測試路段”，旨在收集數據為自動駕駛的進一步優化發展提供數據支持和分析。
圖源：秦川機床工具集團
當前，已有青牛智駕智能小巴、新石器無人駕駛配送車、陜汽自動駕駛車、無人駕駛公交車、無人駕駛重卡等多種無人駕駛車型設計研發及應用。西安智能網聯汽車產業、技術、人才、資源集聚成勢正推動產業發展駛入“快車道”。
可以看到，秦創原正充分依托平臺資源，以前瞻性眼光探尋產業發展新方向，注重創新與智能制造，探索培育新質力量。一幅高引領性、強科創力的產業圖譜正徐徐鋪開。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
免責聲明：以上內容為本網站轉自其它媒體，相關信息僅為傳遞更多信息之目的，不代表本網觀點，亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。如稿件版權單位或個人不想在本網發布，可與本網聯系，本網視情況可立即將其撤除。
營業執照公示信息